在智能汽车快速发展的今天，智驾技术已从最初的简单辅助，逐步演进为高阶智能驾驶。这一技术进化不仅仅体现在硬件和算法的突破，更在于将复杂的技术转化为用户真正需要的出行体验。
而问界自诞生起，便敏锐地洞察到智能驾驶技术发展的必然趋势，并以前瞻性的眼光，持续在智能驾驶领域进行大量投入，率先将智驾部署到问界新M5、问界新M7、问界M9全系车型，让每一位用户都能体验智驾、信赖智驾、依赖智驾，稳占智驾技术第一梯队。
目前，问界M9、问界新M7、问界新M5系列车型均搭载了HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统。该系统率先应用端到端类人智驾，实现了从“识别障碍物”到“理解驾驶场景”的跨越式进步，真正做到在不依赖高精地图的情况下，“全国都能开、全国放心开”，用户智驾体验全面进阶。
问界新一轮的OTA升级的最大亮点，是新增车位到车位智驾功能，彻底改写了驾车流程。以往，车主得坐进车里、启动车辆后才能开启辅助驾驶，现在从车位解锁车辆的那一刻起，智能驾驶功能就已准备就绪。车辆可以自主泊出车位、自主在停车场巡航、自主过闸机、自主城区和高速领航、自主泊入终点车位，全程无需接管，就能安全驶入终点车位，在业内树立全场景一站智驾新标准。任意车位到任意车位智驾绝对是宝妈救星，如下面案例具体讲解：
王女士是一名专职宝妈，经常带着年幼的孩子去商场购物。商场购物后总会先把物品放一旁，抱着孩子从两辆车间的狭小空间，半开门让孩子挤上车，因怕刮蹭旁边车辆，整个过程小心翼翼。前段时间家里换了辆问界M9，现在购物后的王女士只需带孩子走到车旁，按下手机 APP 上的远程操控按钮，问界M9自动启动，自主泊出车位，车身移动得极为平稳，丝毫不用担心吓到孩子。车子泊出后，自动规划最优路线驶向出口，途中遇到转弯、避让行人都处理得恰到好处。王女士轻松地把孩子抱进后座，自己坐进驾驶座，顺便放物品。以前一个人带孩子出门购物，停车位开车这些环节最让我头疼，现在有了这个功能，真的省心太多了，孩子不遭罪，我也轻松，逛商场都更有兴致，这个自主泊出车位的功能，让我出行更加从容。
在提供全面的智能驾驶体验的同时，问界还实现了与主动安全功能的深度融合。AEB前向防碰撞系统不仅能够应对横穿行人和两轮车的紧急情况，还能对斜穿行人和两轮车进行提前预判，通过减速来避免碰撞。在车道被占用超过一半的情况下，能够智能地借道避障，展现了其在预防事故方面的先进能力。同时能够更准确地识别道路信息，做出更果断的决策，提供更人性化的博弈策略。无论是人车混行、密集车流换道还是无保护左转等高难度场景，都能大幅提升车辆的通行效率和安全性。此外，还能在颠簸路面上智能降速，提升车内人员的舒适性，使得驾驶体验更加接近人类司机。
问界智驾的优势，不仅在于其高阶智能驾驶系统带来的驾驶安全性，还在于该系统极大提升了用户的日常驾驶体验。不少用户反映，特别是在那些不太熟悉的复杂道路，智能驾驶系统的辅助作用极大地提升了他们的驾驶信心。如下面几个案例具体讲解：
在城市拥堵路面，从仪表盘的画面中可以很直观的感受到路况的复杂，四周拥有大量的通行车辆，路边还有违停车辆以及各种穿行的行人、电动自行车等，其凭借遍布车身的各种传感器，做到了对周边交通参与者的精准识别，行人、自行车、三轮车等均识别无误，并且可以保持安全的车距稳定穿行通过。
行驶到无车道线的路段中依然表现良好，可以识别道路两侧的桩筒、行人，面对右侧慢行的电动自行车，可以很果断的在道路限速内进行了加速超车，并且主动向左变向预留了足够的安全空间，整个过程十分丝滑流畅。
进入了无红绿灯路口，左侧有对向来车、右侧各种行人，可以提前进行了减速，并且规划了通行路线，左右的安全距离都预留的十分老练。
在高速上遇到前方慢车，立刻进入了超车状态，在观察到后方无来车后，打转向灯、并线一气呵成，对加速的控制十分细腻。
根据最新数据，目前，问界智驾累计里程超10亿公里，在智驾商用实践方面持续领先。这些数据不仅反映了越来越多的用户对问界智驾更信任——从“不敢开”顺利转变为“敢开、想开、爱开”，更重要的是，这些数据将成为问界智驾能力持续迭代、领先市场的关键。
问界之所以能够引领“全民智驾”浪潮，得益于其在智能驾驶领域的长期技术积累和持续创新。从“性能领先”到“体验领先”，问界已经实现了技术的跨越式发展，并通过丰富的用户体验和数据反馈，不断提升智驾系统的易用性与安全性。
未来，随着技术的不断迭代和市场的快速拓展，问界有望在智能驾驶领域持续领跑，建立行业智驾体验新标准，推动智能驾驶逐步向更广泛的用户群体普及，为更多用户带来舒适的出行体验。
