首先，设计上MG4走的是年轻化路线，溜背造型搭配熏黑蜂窝格栅，运动感十足。车身尺寸升级后轴距达到2750mm，空间表现比比亚迪海豚更宽敞，接近大众ID.3，对家用和年轻人来说都比较实用。内饰方面，15.4英寸中控屏和OPPO智联系统是亮点，支持无感解锁、语音控制等功能，操作流畅度对标高端车型，对数码爱好者很有吸引力。
动力和续航方面，MG4首次采用半固态电池，提供437km和537km两种续航版本，20分钟就能充至80%，补能效率相当高。相比之下，比亚迪海豚的续航最高520km，充电时间略长。不过，MG4的半固态电池虽然安全性和低温性能更优，但能量密度相对常规，可能更适合日常通勤和短途旅行。
不过，MG品牌在中国市场的影响力还在提升中，之前的销量表现不算突出。这次新款升级后能否抓住市场，还得看定价是否具有诚意。
