近日，乘联会发布了最新一期的新能源汽车月销量排行榜，也是再次引起了众多车友的热议。在刚刚过去的2025年7月份，国内新能源汽车累计销售118万辆，相比6月份减少了8万辆，个人觉得属于正常的波动范围。从整体的销量情况来看，7月份国内新能源汽车的销量整体比较平稳，依旧是有18家车企的新能源汽车月销量成功破万。
在7月份的新能源汽车销量排行榜，比亚迪凭借月销34万辆的优异成绩，再次断崖式领先其它车企，稳居销量排行榜第一名。作为新能源汽车领域的“先行者”，比亚迪成功开创了许多新的历史先河，不仅将新能源汽车的价格大幅度下探，也让众多科技配置成为车辆标配，获得了众多消费者的喜爱和支持。该品牌的月销量也是大幅度提升，目前已经基本稳定在月销30万辆以上的水平。从目前的发展趋势来看，在未来的很长一段时间里，比亚迪在国内的新能源“销量一哥”位置，恐怕没有车企能够撼动。
除了比亚迪以外，吉利、长安、特斯拉、五菱这几家车企，在7月份也是继续稳居排行榜前五名，销量排名都没有发生变化。而在这几家车企中，吉利汽车的销量增长最明显，并且该品牌最近也是大动作不断，已经亮相了多款新款新能源车型，预计在接下来的几个月，销量还会有不错的增长。特斯拉的销量目前已经有些疲软，已经很久没有进入排行榜前三。虽然该品牌也推出了许多新的优惠政策，但是效果都不是特别理想，而造成这一现象的主要原因，还是咱们的自主新能源车型快速崛起，使得特斯拉车型的吸引力大幅度下探。
而在众多新势力品牌中，零跑汽车也是再次领跑，凭借月销5万辆的成绩，也是稳居排行榜第七名。赛力斯的销量和排名依旧非常稳定，月销量保持在4万辆以上，位居排行榜第八名。目前全新问界M7已经正式亮相，该车正式上市以后，应该会促使赛力斯的销量再次提升。小鹏汽车的销量排名有了不错的提升，成功进入排行榜前十名，不愧是现如今销量增长最快的新势力车企之一。
综合来看，7月份国内新能源汽车的整体销量比较稳定，在销量排行榜前列的，也基本都是咱们的自主车企。当然，许多老牌燃油车企也是持续发力，7月份也有好几家传统合资车企的新能源汽车月销量突破5000辆大关。伴随着越来越多的车企涌入新能源汽车市场，未来这个领域之间的竞争也将更加激烈，预计大家能够买到的实惠车型，也将会越来越多。
