10月17日，2025世界智能网联汽车大会“筑牢底线 智守未来——打造安全护城河”安全论坛在京成功举办。工业和信息化部网络安全管理局副局长张光明出席会议并致辞，工业和信息化部原总工程师、信息通信科技委常务副主任兼秘书长韩夏发表主题演讲。会议由中国信通院副院长魏亮主持。
张光明指出，新阶段新征程，安全已成为智能网联汽车产业发展的“必答题”，全面提升智能网联汽车安全保障能力，既是应对网络安全新形势的现实需要，也是助推新时代汽车产业高质量发展的有力支撑。工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持统筹高质量发展和高水平安全，全面推进车联网和智能网联汽车安全保障体系建设。未来，要更加注重凝聚共识，建立多层次、常态化对话机制，构建安全发展共同体；要更加注重创新引领，研发高质量安全产品和服务，探索汽车数据跨境流动解决方案，培育安全发展新动能；要更加注重合作共赢，建立灵活高效的合作模式，开创安全发展新格局。
韩夏主任发表《智能网联汽车安全形势挑战与展望》主题演讲，深入分析了智能网联汽车产业发展态势和安全形势挑战，强调做好智能网联汽车安全工作意义重大，并围绕政策标准、新兴技术、产品服务、数据跨境等四方面对智能网联汽车安全发展进行了趋势展望。她提出，智能网联汽车安全政策标准将更具指导性、落地性；新兴技术融合将催生智能网联汽车网络安全风险防范新范式；专业化、高质量安全产品服务将成为产业发力主流方向；数据流通流动利用规则要求将加快制定。
安森美公司全球高级副总裁马库斯·克奈费尔发表《电力电子系统——半导体赋能安全》主题演讲，介绍了半导体技术在新能源汽车安全、效率和高功率密度方面的创新实践。
文远知行创始人兼CEO韩旭发表《坚持安全最高原则，推进自动驾驶规模应用》主题演讲，介绍了智能网联汽车发展新阶段下，智能辅助驾驶技术如何筑牢安全底线以及在自动驾驶领域安全运营的实践。
NCAP国际专家、宝马集团整车安全性能战略研究部总监格雷戈尔・尼茨发表《以实际安全收益为目标的安全系统设计方法》主题演讲，分享了宝马集团关于智能网联汽车安全体系建设思路和落地执行思路。
奇安信科技集团股份有限公司副总裁韩永刚发表《智能网联车实战化防御体系建设思路》主题演讲，分析了城市车路云面临的安全风险，分享了城市车路云网络安全防御体系建设思路和关键技术。
奥地利格拉茨工业大学汽车工程系副教授阿诺·艾希伯格发表《预期功能安全：系统性测试面临的挑战》主题演讲，分享了基于预期功能安全的自动驾驶虚拟化测试方法和应对智能网联汽车安全测试挑战的解决方案。
北京芯驰半导体科技股份有限公司副总裁陈蜀杰发表《安全为基 创新为翼 让出行更智慧从容》主题演讲，介绍了智能网联汽车座舱芯片与控制类芯片及其安全能力。
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司车云部总监张东海发表《新态势，新范式——网安数安融合助推AI定义汽车持续进化》主题演讲，分享了新态势、新范式下，智能网联汽车网络安全与数据安全在核心技术、流程体系、运营生态层面的建设路径。
本次论坛吸引150余观众现场参会，线上直播观看人次超253万，与会专家深入交流探讨安全管理、技术与产业发展新思路、新举措、新趋势，推动产业各方携手共筑智能网联汽车产业安全防线，共启智能网联汽车安全发展新篇章。
