现在纯电动代步市场的竞争已经非常激烈了，几乎每家主流的国产厂商旗下都有自己拿手的代步产品，其中也不乏一些销量大户，比如比亚迪海鸥和海豚，吉利星愿，五菱缤果系列等等，这些可以说都是爆款产品。而奇瑞最近又亮出了一张王牌，全新的奇瑞QQ3开启了预售，这款车看点也是不少的。
首先看预售价格算是相对比较克制，起步预售价定在6.89万的水平，顶配版本预售接近9万大关，而且考虑到自主汽车品牌的新车型预售价往往会比实际的指导价还要稍微贵一些，也就是说这款车等正式上市应该会再降，那入门版本完全有可能拉低到6万出头或者是定在5.98万这种数字。
那么从目前的价格区间来横向对比，奇瑞QQ3这款车价格上非常接近比亚迪海鸥，和吉利星愿也有一些重叠，不过看尺寸的话这次奇瑞算是拿出了一些诚意，这款车轮廓尺寸看似不算很大，实际上产品定位也算是入门的紧凑级车，车身长度4195mm，宽度超过1.8米，特别是轴距达到2700mm，这项参数确实比较接近朗逸轩逸卡罗拉的轴距水平。
名字直接继承了非常经典的奇瑞QQ系列，不过看外观的话和曾经熟悉的奇瑞QQ有很大不同，虽然也是主打比较可爱的风格，但这款车外观设计是要精致不少的，车头前脸以及尾部都采用了炯炯有神的大眼睛灯光，车身侧面看其实很接近smart精灵系列。
内饰部分的配置主要区分了两个档次，低配版本12.8英寸屏幕显得没有那么大，而上升的高配就直接提供了15.6英寸的悬浮大屏，高配确实科技氛围明显要强一些，而且车机芯片用的是高通8155，智能化体验也要更流畅。
硬件动力配置同样是区分了两个档次，入门版本选择79马力电动机是相对比较务实的，这满足日常的城市上下班短途代步出行动力没问题，不过真上高速的话是有点不太有信心的。高配版本则是122马力电动机，用在这款车上就显得后劲儿足了一些。
而续航则是区分为310公里和420公里两种版本，放在当下这个时间节点的话，两者之间的差价大概是1万，那当然就更建议选择长续航的版本，即便是不跑长途不跑高速，长续航也可以大幅度拉低充电的频次，使用体验感会好很多。
问题来了，你觉得奇瑞QQ3 EV值不值？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒关注孔明说车，交一生好朋友。
