【太平洋汽车 汽车动态】日前，吉利银河官宣，旗下全新纯电运动轿车银河TT小订数量正式突破20000台。新车预售指导价14.59万至16.99万元，全系标配全域800V高压平台、宁德时代神行TT高定电池及前双叉臂+后五连杆悬架。据悉，银河TT将于9月正式上市。
银河TT于8月13日正式开启预售，仅用时4天小订即突破20000台。随着订单持续增长，官方宣布追加专属预售权益：限时2500元可享价值5000元的醇红专属内饰（追加开放540后驱尊贵版及640后驱旗舰版，橄榄绿/晴午蓝车色可选），预售期下订用户还可获赠价值298元的天幕遮阳帘。
深入了解 吉利银河TT
外观方面，吉利银河TT整体造型非常运动，前脸鼻头压低，营造出一种低趴蓄势的姿态。前包围的三分式通风散热开口设计和机盖的筋线营造出不错的运动氛围。
侧面线条流畅，采用溜背式造型，配备半隐藏式门把手和19英寸五辐式轮毂，轮胎规格为245/45 R19。
尺寸上，银河TT的长宽高分别为 4999/1919/1479mm 轴距为2920mm。新车共有8个颜色可选，其中包括晴午蓝、云雾紫、玫瑰红等吸睛配色。
车尾最引人注目的是三档可调主动式电控扰流板，最大开启角度22.5°，高速行驶时可提供508N下压力。贯穿式LED星钻尾灯由108颗LED组成，配备流水式转向灯。
Ultra版作为高配车型，拥有专属升级：峡湾蓝限定车色、碳纤维前包围与后视镜外壳、熏黑品牌标识、19英寸熏黑锻造轮毂搭配红色四活塞卡钳。
内饰采用环抱式座舱布局，提供波尔多·醇红、苏黎世·柔沙、威尼斯·雾蓝、冰岛·岩黑四种主题方案。方向盘为平底三幅式造型，方向盘右侧集成BOOST模式按钮。
座舱配备10.2英寸全液晶仪表、15.4英寸悬浮中控屏及25.6英寸AR-HUD抬头显示，支持三屏联动。车机搭载Flyme Auto 2系统与8295P芯片。中控台音响采用“三潭印月”的独特布局。
值得一提的是，银河TT可安装实体智能语音助手EVA，提供更有情绪价值的智能语音互动。
座椅方面，银河TT配备了Al自适应云感·舒享座椅，该座椅采用了行业首创的超软CVU面料，也支持通风、加热以及14点按摩功能，另外，高配车型还具备同级别少见的主动侧翼支撑与自适应腰托功能。
储物空间方面，新车拥有110L前备箱、475L上层后备箱加53L隐藏下层，全车共37处储物空间。此外还配备5.2L车载冷暖箱、12L手套箱抽屉及座椅下方8.5L隐藏抽屉。全车布满磁吸点位和拓展螺纹，方便加装配件。
辅助驾驶方面，银河TT全系标配车顶激光雷达。搭载千里浩瀚辅助驾驶H5方案（H7方案支持选装），硬件包含1颗禾赛AT128激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达，芯片为Mobileye EyeQ6。支持高速NOA与城市领航辅助。
动力方面，银河TT全系标配800V高压平台，提供后驱与四驱两种动力版本。后驱版搭载最大功率245kW（333马力）的驱动电机；四驱版采用前180kW+后245kW双电机组合，系统综合功率425kW（578马力）。Ultra版零百加速3.8秒，最高车速210km/h。
新车搭载的磷酸铁锂电池由宁德时代供应，提供52.4kWh、63.8kWh和75.2kWh（Ultra版）三种容量，对应CLTC续航分别为540km、640km、650km（四驱）。全系支持6C超快充，11分钟可补能400公里。
底盘方面，新车采用前全铝双叉臂、后加强型五连杆悬架结构，后驱版搭载FSD可变阻尼自适应悬架。Ultra版配备CCD-AI魔毯底盘与百万级豪华液压衬套，悬架支持毫秒级阻尼动态调节。底盘由路特斯团队参与调校。整车扭转刚度达40000Nm/rad，趋近50:50黄金轴荷比。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
