在餐饮圈，肯德基有“疯狂星期四”；而在9月16日这天，理想i9、极狐阿尔法T7、方程豹方程S/S GT、国产奔驰长轴距GLE四款重磅新车同日上市，硬生生上演了一出车圈的“疯狂星期三”。下面，我们一起来看看这四款新车各有什么亮点。
方程S/方程S GT：18.99万起，方程豹的“轿车首秀”
方程豹，一个靠豹5、豹8在硬派越野圈站稳脚跟的品牌，突然转身闯入轿车市场，步子迈得不小。
新系列共有两种车身姿态，方程S定位为掀背式轿跑，方程S GT则是旅行车姿态，两车轴距均为2960mm，同属中大型级别。外观采用大眼造型与低趴宽体姿态，搭配鸳鸯胎、运动卡钳以及辨识度极高的环形尾灯，营造出强烈的运动气场。
不过，新车的座舱却走起了居家路线，标配8.88英寸液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏，以及需要选装的26英寸AR-HUD、副驾零重力座椅、后排座椅加热/通风、车载冰箱等配置。值得一提的是，这些配置虽为选装，但目前限时免费赠送。此外，迪迪虾AI超级智能体和各式可拓展的磁吸接口，也都能在该系列上见到。
辅助驾驶方面，方程S系列全系标配天神之眼B方案，硬件包括1颗车顶激光雷达、Orin-X芯片、11颗摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达。而真正让这两台车“出圈”的，是底盘——云辇-M智能磁流变悬架利用磁流变液的物理特性，实现毫秒级软硬调节，激烈驾驶时跟得住，日常开也够舒服；部分配置还搭载云辇-A悬架，采用双腔空悬+CDC可变阻尼悬架的组合。
动力方面，全系均基于800V高压平台打造，支持闪充，并提供后驱和四驱版本。在CLTC工况下，方程S后驱版提供730km和900km两种续航，四驱版为750km；方程S GT后驱版为850km，四驱版为730km。
理想i9：36.98万，理想纯电的Home“套房”
理想i9，全系仅推出一款Home版本，售价36.98万元。
新车外观与在售纯电i系列基本一致，依然是那套L系列前脸搭配MEGA的尾部。新意谈不上，但辨识度还是在线的。
车身尺寸，理想i9长宽高分别为5225/1970/1752mm，轴距为3168mm，采用2-2-2的六座布局，并提供21英寸和22英寸两种轮圈规格可选。值得一提的是，对于这么大体型的旗舰SUV来说，0.215Cd的风阻系数相当亮眼。
座舱方面，理想i9也拥有和小米澎程N90同款的会客室，全车配备4个零重力座椅，第二排座椅支持旋转，还提供理想Home剧院音响、EC隐私玻璃以及悬浮组合桌板可选装配置。
理想i9核心卖点很清晰：自研技术首次集中上车。新车标配马赫M100智驾芯片（1颗）、马赫VLA司机大模型和自研电机。当然，新车还能升级双马赫M100具身智能套装，不过价格就不止这个数了。另外，理想i9首批交付搭载的是宁德时代5C三元锂电池，CLTC续航705km，支持5C快充，后续该车型将会更换为自研电池。
动力方面，理想i9搭载双电机四驱，综合功率400kW，扭矩600Nm。底盘配备双腔空悬+CDC，线控转向和后轮转向也没有缺席。
极狐阿尔法T7：13.68万起，“低门槛”华为智驾
如果说前面两台车是在各自赛道里“卷配置”，那极狐阿尔法T7就是在“卷价格底线”。
上市补贴价13.28万-16.88万元，对于一台车长5020mm、轴距3040mm的中大型轿跑SUV，这个价格本身就够有冲击力了。更关键的是，华为乾崑智驾ADS 5 Pro出现在了15万级车型上。
动力方面，极狐阿尔法T7提供纯电和增程双选择，全系标配宁德时代电池。纯电版搭载800V高压快充平台，CLTC续航最高715km。增程版只有400V平台，CLTC纯电续航320km，综合续航1315km。
奔驰长轴距GLE：59.98万起，国产豪华燃油的“智能化反击”
作为奔驰首款国产长轴距中大型豪华SUV，全新GLE这次诚意很足，入门门槛比进口版低了十万元，来到59.98万-76.78万元区间，共推出5个配置。
值得关注的是，奔驰长轴距GLE的轴距加长了120mm，达到3115mm，比国产宝马X5 2026款还长10mm。
外观上，奔驰长轴距GLE加入了更多带科技感的三叉星徽标识；座舱采用三联屏布局，融合豆包AI大模型，搭载奔驰与Momenta共同研发的辅助驾驶系统，后续将通过OTA升级为Momenta R7世界模型。
除了智能化的反击，奔驰长轴距GLE还针对后排座垫进行了加长加厚，并提供加热、通风、按摩、头枕加热以及腰部调节功能。但需要注意的是，这些舒适性配置并没有出现在入门版上。高配车型则配备双12.9英寸后排娱乐屏，支持手势、遥控器、语音等多种操控方式。
动力方面，奔驰长轴距GLE提供2.0T和3.0T两套燃油系统，均配备48V轻混。2.0T最大功率190kW，峰值扭矩400Nm；3.0T最大功率280kW，峰值扭矩560Nm。
爱点评
一天四款新车，各有各的打法。方程S用“百万级底盘下放”冲击20万级轿跑市场；理想i9靠自研技术堆叠进攻“9系”旗舰纯电阵地；极狐阿尔法T7把华为智驾拉到15万级“搅局”；奔驰长轴距GLE则用长轴距和智能化反击豪华燃油车市场。那么，以上四款新车，您更看好哪一款呢？欢迎评论区分享您的看法。
