上个月新能源中大型轿车市场中，销量过万的只有小米SU7、比亚迪汉DM和小鹏P7+三款，而奇瑞风云A9很有可能成为下一个。
要想论证这一点很简单，找个对比项，看看风云A9能否做到持平或者超越的水平，而从已知的消息来看，新车摆明了就是要剑指比亚迪汉，而且从这台车上我们也能看出奇瑞在不断兑现“不客气”的诺言。
从官方透露的消息看，风云A9定位插电式混动中大型轿车，整台车的长度超过5米，车宽超过两米，轴距达到了3米以上，以上数据均已经超过了比亚迪汉，作为对比，比亚迪汉DM的长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距2920mm。也就是说，风云A9在视觉上能够给到更强的气场，同时车内的乘坐舒适性也会更强，这两点都是消费者比较看中的点。
而且风云A9也不只是“大”这么简单，在造型设计上也非常符合年轻人对于颜值的需要。之前亮相时风云A9车头配备的可点亮发光格栅曾给了笔者很强的科技感印象，星空既视感也非常的彰显高级感。侧面采用了动感的溜背轿跑式造型，而且线条的过渡很平滑，视觉上显得很协调，加上车窗处的镀铬饰条、平直的线条和多辐式轮毂等设计，让整台车有很强的商务感。
车尾部分电动尾翼的加入则让风云A9多几分运动感，更容易讨好年轻消费者，而且半隐藏式门把手的设计显然也是对消费者喜好进行了研究，既能保证精致感，也能提高实用性。
车内配置上同样不输市场主流，新车预计将配备15.6英寸悬浮式中控屏、高通骁龙8255芯片、手机无线充电面板和双杯架、HUD抬头显示、一键零重力模式、23扬声器、全车智能无级氛围灯、全车隔音玻璃、后排出风口、电动后备厢、主动降噪系统、智能香氛系统等等。
与此同时，在之前曝光消息中，风云A9还会提供四座版本，配备四门+后风挡全车隐私玻璃、两个支持电动调节和按摩功能的独立行政沙发座椅和行政岛台以及支持-18度至50度调节的车载冰箱等配置，所以从定位上看，其未来也能够充当行政级轿车的身份。
而在核心的动力部分，目前风云A8L搭载的鲲鹏超能混动C-DM系统大概率会沿用在风云A9上，并且提供四驱版本，0-100 公里/小时加速时间最快只要4.9秒。在此前的实测中，风云A8L已经跑出了2000+km的综合续航表现，而风云A9据悉将会挑战2500km的综合续航。作为对比，目前搭载第五代DM技术比亚迪汉综合续航为1350km。
底盘部分还将配备前双叉臂+后五连杆+CDC自适应阻尼减振系统这些高端车型才会用到的配置。另外，从今年开始，比亚迪已经开始全系卷智驾，而风云A9据悉也将配备大量传感器，不过从曝光图片来看，新车并没有用到激光雷达这一配置，但依然支持L2级辅助驾驶、HPA记忆泊车和高速NOA领航功能。所以风云A9在产品力上绝对有十足的看点。
据了解，新车将在2-3月份开启盲订，四月份左右开启预售，上市时间预计将在5月份左右。价格方面或许也将是风云A9最大的竞争优势，目前汉DM起售价为16.58万元，小鹏P7+起售价18.68万元，小米SU7起售价则是21.59万元。
而从近期奇瑞品牌营销中心副经理姚飞透露的消息来看，风云A9的价格将与风云A8L相近，作为参考，后者全系售价为12.99万元-14.99万元，因此风云A9的起售价大概率会在14万元左右，相比于汉DM而言，入手门槛同样更低，那么大家觉得新车有月销过万的潜质吗。
