外观上，长安马自达EZ-6采用马自达家族化的魂动设计理念，前脸部分，纯电车型采用封闭式前格栅，增程式车型采用开放式前格栅。具体来看，分体式前大灯组设计，上方为日间行车灯，下方为远近光源，环绕前格栅的灯带，两侧形似羽毛造型的光源，营造成光之翼的LED灯组，中间的马自达LOGO具有发光功能。前包围两侧搭配纵置的导风槽，底下搭配主动格栅功能的散热孔设计。
来到车身侧面，轿跑造型，较短的前后悬的设计，流畅车身线条，平缓的车顶线条，为了营造后排更宽裕的头部空间，平直的腰线和窗线，配备隐藏式门把手，多幅式轮毂造型。新车也没能规避掉电池的加入使得车身高度和车侧的视觉厚重感的增加。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。
车身尾部，采用溜背造型，配备尾翼，贯穿式尾灯+小鸭尾造型，灯内部构造为经典的马自达圆形元素，尾部中央位置为MAZDA标识，后包围则是大量采用黑色搪塑材料进行装饰，底部搭配扩散器造型，整个尾部层次感十足。
内饰方面，简洁的设计风格，几乎看不到物理按键，采用皮质包裹，部分车型采用皮/翻毛皮拼接材质，双幅式方向盘，强调高级感。智能化方面，彻底脱离过去的马自达设计风格。搭载提供50英寸的AR-HUD功能+全液晶仪表盘+14.6英寸的高清液晶触控中控屏幕，车机搭载高通骁龙8155芯片。
配置方面，14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅，车内座舱还支持13种场景模式切换以及全景天幕等配置。智驾方面，依托长安，新车也有相应的解决方案。
动力方面，搭载增程和纯电两种动力。其中，增程车型搭载1.5L增程器，最大功率为70kW，电机功率为160kW，动力电池方面，配备容量为18.9kWh和28.4kWh磷酸铁锂电池，纯电续航里程为130km和200km，最大综合续航为1301km。纯电车型搭载单电机，最大功率为190kW，动力电池方面，配备容量为56.1kWh和68.8kWh电池组，CLTC续航里程为480km和600km。
小编有话说：
竞品方面，新车未来会与丰田bZ3、大众ID.7 VIZZION、深蓝SL03、比亚迪海豹、特斯拉Model 3等车型存在竞争。长安马自达EZ-6在动力上提供纯电和增程，具备马自达底盘技术，融入更多智能化和舒适性配置。至于新车的动态试驾，懂车之道尽快安排试驾。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。（图：来源长安马自达 ；文：懂车之道 刘宇 编辑）
