这不仅仅是市场格局的变化，更折射出消费者观念的转变。让我们一起来看看，在这场豪华车市的变革中，谁才是真正的＂隐藏好货＂。
说到二线豪华品牌的崛起，就不得不提凯迪拉克。这个来自美国的品牌，近年来以其独特的设计语言和丰富的配置，赢得了不少年轻消费者的青睐。
尤其是凯迪拉克CT4，更是在中型轿车市场掀起了一阵旋风。
与宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L相比，CT4在做工、用料和外观设计上可谓毫不逊色，甚至在某些方面还略胜一筹。
最吸引人的是它的性价比，从原来的21.97万降至现在的12.4万起售，让不少打工人都觉得触手可及。
说到凯迪拉克CT4的外观设计，不得不说它确实有几分独特的魅力。
前脸设计可谓是CT4的一大亮点，那个醒目的阵列式格栅配上不小的车标，给人一种霸气十足的感觉。
而那对狭长的LED大灯，搭配直瀑式的LED日间行车灯，不仅让CT4的眼神显得格外犀利，辨识度也相当高。
整车的气场，一眼看去就能让人感受到凯迪拉克品牌的独特风格。
再来看看CT4的车身尺寸，长宽高分别为4760 1815 1421mm，轴距达到2775mm。
这样的尺寸在中型轿车中算是比较紧凑的，但设计师们很巧妙地运用了长车头短车尾的设计，再加上那双边两出的排气管，成功营造出了浓浓的运动感。
特别值得一提的是CT4的尾部设计，那个红色尾灯的点亮效果，在夜晚真的很有味道，给人一种科技感十足的未来感。
再来聊聊CT4的内饰，老实说，第一眼看上去可能会觉得设计有点普通。但仔细观察就会发现，凯迪拉克在用料上还是很下功夫的。
大量的软性材质和皮质包裹，摸上去的质感相当不错。方向盘采用真皮包裹，手感也很棒，长时间握着不会感到不适。
音响系统方面，CT4配备了8个扬声器，音质表现相当不错，无论是听音乐还是接打电话，声音都很清晰。
说到动力系统，CT4给消费者提供了两个选择：1.5T和2.0T发动机。
1.5T版本的输出功率达到211马力，峰值扭矩270N·m，搭配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为7.9秒。
而2.0T版本则更为强劲，马力提升至237匹，同样配备8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间缩短至6.9秒。
这样的动力表现，在同级别车型中绝对算得上是佼佼者了。
但是，动力强劲只是CT4的一个亮点。更让人惊喜的是它的底盘调校。
凯迪拉克显然在这方面下了不少功夫，整车的调校偏向运动风格，悬架略显偏硬。
综合来看，CT4确实是一款有着不错性价比的车型。12万元的起售价，配上不错的配置、用料和动力，确实很有吸引力。
其外观设计独具特色，内饰选材考究，动力系统表现出色。当然，也存在一些细微的不足，例如中控屏幕尺寸较小，以及在某些路况下的乘坐舒适性有待提升。
然而，没有完美的汽车，只有最适合个人需求的车型。对于那些追求运动感和独特性的年轻消费者而言，CT4无疑是一个理想的选择。
