昊铂HL车长5126mm，轴距3088mm，整体比例修长，搭配简约而高端的造型，视觉上稳重大气。作为一款强调“陆地游艇”体验的车型，它将空间与豪华感融合得较为自然。理想i8则偏向MPV气质，车长5085mm，轴距3050mm，圆润轮廓更偏居家属性。从数据看，两车接近，但在气场与实际空间布局上，昊铂HL明显更注重高级感与驾驶者身份的表达。
对于家庭出行来说，车内舒适性远比外观重要。昊铂HL全系标配双零重力座椅，能让第二排两位乘客同时享受接近平躺的放松状态，无论是父母外出还是带娃长途，都能均衡照顾每一位乘员。而理想i8仅为第二排提供单边零重力座椅，在“全家出行”这个常态化场景中，难免显得有些“厚此薄彼”。从配置设定上就能看出，昊铂HL更注重照顾所有人的乘坐体验，而非局限于某一个人。
除了乘坐体验，更影响纯电车实用性的，是补能效率与成本。昊铂HL配备108kWh大电池，CLTC续航达750km，不仅数据亮眼，更重要的是它搭载了800V平台和5C超快充系统，实测5分钟可补能265km。这个效率在实际生活中意味着什么？你买杯咖啡或上一次洗手间，车辆就已经补满当天出行所需电量。而为了保证充电便利性，广汽还在全国202个城市建设了1671座自营充电站，直流快充桩数量超过1.7万支，接入互联平台后终端数量更超过107万个，真正实现“找桩不难，补电不贵”。
理想i8同样在补能数据上展现出强劲实力，97.8kWh电池带来720km续航，10分钟补500km的效率也非常可观。不过它在补能服务体系上的信息披露尚不完整，目前尚未确认是否赠送家用充电桩或提供终身免费充电政策。在理想已布局的1905座超充站、11176支充电桩面前，用户可以获得基础的补能支持，但在覆盖密度与使用成本这两个维度上，仍然较难与昊铂HL形成正面抗衡。
而最关键的部分，往往还在价格。理想i8预售价区间为35–40万元，已逼近豪华中大型SUV门槛，而昊铂HL则定价26.98–31.98万元，价格门槛直接低了一档。再加上昊铂HL提供终身免费充电、家充桩赠送等权益，用户从购车到用车几乎无需为补能额外付费。这种“买得轻松、用得划算”的组合拳，让整车拥有更完整的性价比体系。而理想i8即使拥有出色品牌调性和产品形象，也难以忽视后续补能开支对家庭预算的持续影响。
归根结底，这场对比并不只是两款车产品力的较量，更像是两种“家庭出行哲学”的对话。理想i8在科技感和家庭氛围营造方面依然保持水准，但昊铂HL显然在照顾到更多家庭场景细节的同时，也考虑到了用车负担。一款真正适合家庭的车，不止要好看、好开，更要在每一个环节都尽量为用户减少焦虑。
