车讯 3月6日，上汽大通官方宣布G50混动正式开启预售，新车预售价15.28万元起。新车定位为一款紧凑型MPV，采用插混动力系统。
为回馈消费者，其还推出一系列诚意满满的优惠政策：用户支付99元小定，即可锁定权益并获赠精美礼品，到店试驾再送500元膨胀金；限额1000位的大定用户，可享1000元抵1万元的“大定膨胀礼”、最高10000元的“置换增购礼”等五大权益；再结合国家“以旧换新”补贴和购置税减免，购车最多可省4万元+。此外，小定及大定用户还可参与G50混动使用权抽奖，操作流程简单：扫描登录“上汽大通”小程序，完成留资并支付99元即可。
外观方面，新车前脸搭载了封闭式前格栅，并且内部带有横幅式镀铬装饰，前大灯组为分体式设计，上部日间行车灯纤细，并以镀铬饰条贯通，“MAXUS”字母车标仍然设置于发动机舱盖前部。
来到车尾，新车整体设计比较简洁，设计基本与现款车型保持一致。C型的尾灯，中央是带有大通LOGO的装饰面板。整个尾门开启角度较大，满足储物的空间需求。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1825/1778（1800）mm，轴距达到2800mm。
内饰方面，中控台有大面积的软包材质，空调出风口贯穿式设计，悬浮式仪表盘与中控屏贯穿相连。新车还采用了怀挡设计，为中控台下方提供了储物空间。新车还提供电子手刹+AUTOHOLD，并保留了物理按键。座椅方面，新车采用2+2+3的座椅布局，第二排两个座椅提供独立扶手，主驾还提供电动座椅。车辆第三排座椅靠背可以完全放平，后备厢形成更大的储物空间。
动力方面，据申报信息显示，上汽大通G50 MAX插混车型搭载一套由1.5L发动机与电机组成的混动系统，发动机功率为72千瓦，电机的峰值功率为160千瓦，电池则配备国轩高科的磷酸铁锂蓄电池。
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