懂车帝报道说，8月5号开始预售了，价格从7.38万到10万多。新车是纯电两厢车，比老款大一圈。厂家说长宽高分别是4米39、1米84、1米55，轴距2米75。对比老款长度多了10几公分，轴距多了45毫米。后排座椅还能放倒，后备箱底下还有个储物格。
外观改了新前脸，灯组设计也不一样了。有六个颜色可选，比如紫色叫东来紫，绿色叫清波翠。轮毂分16和17寸两种，车尾灯中间有个MG logo。内饰有两种颜色，方向盘加了加热功能，换挡改成怀挡了。
中控屏是15.6英寸的，用的是高通芯片，号称跟OPPO手机能互联。手机能远程控制车辆，导航还能从手机直接传到车机上。副驾前面有个无线充电板，功率50瓦。座椅带通风加热，前排座椅一体式靠背。
动力系统用的是120千瓦电机，最高速度160公里每小时。电池分两种，小的是42.8度电，能跑437公里；大的53度电，能跑530公里。最高续航比老款长了10公里左右，但取消了四驱版本。
现在在卖的ID.3要13万起，比这车贵不少。不过ID.3是合资车，品牌溢价高些。名爵这车近一年卖了不到6千辆，厂家想用低价冲销量。
车门把手是普通样式，充电口在前翼子板。天窗带遮阳帘，车漆颜色看起来比较鲜艳。座椅座垫比老款长，后排坐垫522毫米，前排503毫米。
用户说无线充电板位置好找，档把改怀挡后中央扶手空间大了。但有人问冬天续航会不会掉得厉害，手机互联功能实际用起来方便吗。厂家说用了磷酸铁锂电池，低温性能应该还不错。
懂车帝说这车瞄准年轻人市场，配色选择多。但具体怎么选配置，得看个人预算。现款MG4(图片)卖得一般，新款能不能翻身还不知道。厂家宣传充电15分钟能跑100公里，但充电桩分布影响实际体验。
内饰空调出风口是隐藏式设计，中控台看着简洁。方向盘双辐样式，多功能按键布局没变。座椅材质没提是真皮还是仿皮，可能基础版用织物？
现在预售价比之前曝光的低，但终端会不会再降价？选437公里版本便宜，日常够用，跑长途可能需要规划充电路线。顶配10万多的版本多了不少配置，要不要加钱得自己算账。
用户讨论最多的是颜色，紫色绿色网上评价两极分化。有人觉得骚气好看，有人觉得不适合家用。续航里程标注的是CLTC标准，实际开可能少几十公里。
厂家说车机系统能控制智能家居，但具体怎么操作还没详细说明。OTA升级会不会收钱？座椅加热功能实用，但夏天开空调耗电会不会让续航缩短？这些都没明确数据。
跟大众ID.3比，这车空间更大，配置更齐全，关键是便宜好多。ID.3轴距才2米7，名爵多了45毫米。但大众品牌认可度高，保养维修网点更多。
懂车帝编辑试驾说转向轻盈，适合城市开。底盘调校偏舒适，过减速带不会弹胸。风噪控制怎么样还没人实测，等后续车主反馈再说。
现在经销商开始接订单了，选颜色得提前定。交订金能抵多少钱也没公布。老车主说现款充电速度一般，这代有没有改进？厂家宣传说是更高效的电池管理系统。
车漆颜色鲜艳但容易脏是吧？白色黑色可能更耐脏，但年轻人就喜欢个性色。选装配置大概加多少钱？官网暂时没详细参数表。
懂车帝说这车主要竞争对手是比亚迪海豚，但海豚更圆润，MG4运动感强。空间方面名爵稍占优，价格也接近。海豚也有纯电车型，卖7万左右，得具体对比配置。
厂家说手机摇一摇就能发送导航到车机，实际用起来是不是需要专门APP？蓝牙连接还是NFC？说明书里没写明白。无线充电板能充iPhone吗，测试过吗？
全景天幕隔热效果如何，夏天会不会晒得厉害？厂家说带遮阳帘，但面积大了可能漏风？车顶强度会不会受影响，翻车时安全吗？官方没提被动安全配置变化。
懂车帝查资料说，这车在欧洲右舵版卖不错，国内做了本土化改进。后排隔音加强了吗？以前老款被吐槽高速噪音大，这代换了隔音玻璃？座椅靠背更贴合，长途会不会累？
现在下单要等多久？交车周期有没有公布？库存准备多少？经销商说预售期间订车可能享免费保养，但条款没写清楚。
懂车帝问了几家4S店，都说试驾车还没到店，只能看图片视频。想试驾得等八月底。颜色现车情况可能不同，紫色绿色要等生产排期。
充电接口分快充和慢充了吧？位置在车头侧面，下雨天会不会进水？车身高度比以前高35毫米，过马路会不会费劲？停车会不会刮底盘？厂家设计最小离地间隙没提。
懂车帝编辑测过老款，综合续航实际开能到标称的85%，这代电池密度更大，可能提升到90%？充电速度官方没给具体数字，猜测30到80%要半小时。
用户关心保值率，纯电车三年后能值多少钱？名爵这品牌保值率不算高，但价格低折旧摊薄。二手车市场接受度如何？得看后续销量和口碑。
懂车帝总结说这车适合预算有限的年轻人，追求空间和配置。但长期使用成本，比如电池衰减、维修费，现在还不清楚。厂家说三电系统保修八年，算是行业标准。
